Наш тюнер Big Bolts составляет 10,9 класса с термической обработкой, материал - это легированная сталь, диаметр 19 мм, он подходит колесами с небольшим диаметром углубления, у нас много длина хвостовика, таких как 23 мм, 28 мм, 30 мм
Избегайте болтов
Управление твердостью: мы будем делать разные твердости в соответствии с запросом класса, также выбирайте разные материалы в соответствии с запросом жесткости, не используйте ухудшенные материалы, когда вы хотите, чтобы болты высокого твердости.
Мы должны избавиться от стресса перед покрытием и отменить водород после покрытия. Во время процесса гальванирования болта из-за диссоциации молекул воды будет производиться часть ионов водорода, поэтому катод осаждает металл и водород в то же время в процессе гальванирования. Осадки в осадок водорода легко привести к охрупчиванию водорода Болта, он принесет скрытую опасность - это трещина болтов, что является очень серьезной проблемой безопасности.
Каждый болт с заверенным брендомбыл специально обработан. Не только обеспечить твердость, но и поддерживать гибкость соответствующего класса:
Получите стержень стресса перед покрытием: мы будем делать отдальчику после того, как болт обрабатывается термической обработкой, даже какой-то высокий продукт требуется, ему нужно чрезвычайно холодное лечение, температура --100OC ~ -300OC, время сохранения тепла 24-36 часы. Благодаря преобразованию экстремальных тепловых и экстремальных холодных мод, уменьшите скрытую опасность проникновения болтов водорода.
Отмена водорода после покрытия: удаление водорода осуществляется путем нагрева и выпечки в течение 1-2 часов после покрытия. Температура 150 ~ -300 ° С и время изоляции составляет 3-24 часа. Мы выберем разное время изоляции в зависимости от размера самого продукта.